Un reconditionnement complet, pas une réparation superficielle
Un travail fiable commence par le démontage de la boîte et l'évaluation de son état interne. Remplacer un seul roulement bruyant ne renseigne pas sur les autres composants et ne traite pas toutes les causes possibles.
Les pièces sont nettoyées, mesurées puis conservées ou remplacées selon leur état. Au remontage, nous contrôlons les jeux, l'étanchéité et le fonctionnement des mécanismes avant l'expédition.
- démontage et nettoyage
- contrôle des roulements, engrenages, arbres et synchroniseurs
- inspection du carter et des logements
- remplacement des pièces et joints nécessaires
- contrôle final après remontage
Boîtes manuelles, automatiques et technologies courantes
Nous intervenons sur des boîtes de véhicules particuliers et utilitaires. Les procédures diffèrent entre boîte manuelle, DSG, S tronic, Powershift, CVT et boîte automatique à convertisseur.
Deux boîtes visuellement proches ne sont pas forcément interchangeables. Rapports, fixations, carter, commande ou version moteur peuvent différer. Le VIN et le code sont donc vérifiés avant l'offre.
Correspondance VIN, livraison et retour de l'ancienne boîte
Pour une boîte disponible en stock, transmettez le VIN à 17 caractères, le code si vous le connaissez et vos coordonnées. Nous contrôlons la disponibilité et la variante technique avant expédition.
Nous livrons sur palette en Pologne et dans toute l'Europe et pouvons organiser le retour de l'ancienne boîte. La consigne, le délai et le coût du transport sont confirmés à l'avance.
Montage, huile et garantie
La durée de vie dépend aussi du montage. Le garage doit contrôler les éléments associés, utiliser l'huile homologuée et effectuer les adaptations nécessaires. Un défaut d'embrayage, de convertisseur, de refroidissement ou de commande peut perturber une boîte saine.
Les produits concernés sont accompagnés des documents de vente et de conditions de garantie écrites. La durée et l'étendue exactes figurent sur la fiche produit ou l'offre individuelle.
