Rigenerazione completa, non una riparazione superficiale
Una rigenerazione affidabile inizia dallo smontaggio e dalla valutazione interna. Sostituire un solo cuscinetto rumoroso non mostra lo stato degli altri componenti e non elimina tutte le cause del guasto.
I pezzi vengono puliti, misurati e destinati al riutilizzo o alla sostituzione. Durante il montaggio controlliamo giochi, tenute e interazione dei meccanismi. Il cambio finito viene verificato prima della spedizione.
- smontaggio e pulizia
- controllo di cuscinetti, ingranaggi, alberi e sincronizzatori
- verifica di carter e sedi dei cuscinetti
- sostituzione delle parti e delle tenute necessarie
- controllo finale
Cambi manuali, automatici e tecnologie diffuse
Lavoriamo su cambi di autovetture e veicoli commerciali. Cambio manuale, DSG, S tronic, Powershift, CVT e automatico con convertitore richiedono controlli differenti.
Due unità simili esteticamente possono avere rapporti, attacchi, carter o sistemi di comando diversi. Per questo VIN e codice cambio vengono verificati prima di confermare l’offerta.
Abbinamento VIN, consegna e reso del vecchio cambio
Per richiedere un cambio disponibile invia il VIN di 17 caratteri, il codice se noto e i tuoi recapiti. Verifichiamo disponibilità e variante tecnica prima della spedizione.
Consegniamo su pallet in Polonia e in Europa e possiamo organizzare il ritiro del vecchio componente. Cauzione, termine di reso e trasporto vengono confermati prima dell’ordine.
Montaggio, olio e garanzia
La durata dipende anche da un montaggio corretto. L’officina deve controllare i componenti collegati, usare olio approvato ed eseguire gli adattamenti previsti. Problemi a frizione, convertitore, raffreddamento o controllo possono influire sul cambio.
Per i prodotti interessati forniamo documentazione di vendita e condizioni di garanzia scritte. Durata e copertura sono indicate nel prodotto o nell’offerta individuale.